Zweirohrtechnik

93% aller Serienfahrzeuge sind mit Zweirohr
Stoßdämpfern ausgestattet.

Bei diesen doppelwandigen Dämpfungssystemen
kann die entstehende thermische Energie nicht
direkt an die Umwelt abgegeben werden.

Der sich im inneren Dämpferrohr befindliche
Arbeitskolben kann maximal den Durchmesser des
inneren Dämpferrohrs annehmen. Der kleine Durch-
messer des Arbeitskolbens und die daraus resultierende
kleine wirksame Fläche haben zur Folge, dass sehr
große Drücke entstehen, die zu erhöhtem Verschleiss
führen.

Zweirohrtechnik auf einen Blick: