Neue Bilstein-Federbeine GV mit einzigartigem
Dämpfer-Verstellsystem PSS 9/10


Die Bilstein-Ingenieure haben in Zusammenarbeit mit uns neue
Dämpfer entwickelt.
Im Fahrversuch wurden 10 herausgefahrene Kennlinienpaare
definiert. Im eingebauten Zustand lassen sich mit einem Dreh am
Aluminiumrad diese hinterlegten Settings deutlich spürbar anwählen.

Durch diese einzigartige parallele Dämpfkraftverstellung
passen die Zug-und Druckstufe immer perfekt zueinander !

Die parallele Dämpfkraftverstellung ( gleichzeitige Verstellung von
Zug-/Druckstufe ) ist nur bei den hochwertigen Bilstein-Einrohrsystemen
möglich.

Ein weiterer Vorteil der neuen Dämpfertechnik ist das sensible
Ansprechverhalten der Federbeine auch bei kurzen Hüben.
Eine Verhärtung der Dämpfung findet nicht statt.

Die lieferbaren Längen und Ausführungen entnehmen Sie bitte
der Preisliste